当政客们会开始让建筑环境,这使得它值得被注意,问本驳船船员吗

本驳船船员

最新的保守党领导人选举(七年来第三)曾对那些希望答案英国日益增长的的一系列危机。少还是对那些关心我们的建筑环境的状态。相反,圣人Sunak和利兹桁架证明自己回避实质问题的专家在住房和气候紧急。

在过去12年里英国政府和公共服务提供一次系统地大打折扣。我们的公共建筑摇摇欲坠,与医院组织和的边缘文字结构崩溃。气候紧急凸显了我们的建筑的不足,面对越来越频繁的极端天气事件。数百万人缺乏像样的保障性住房。

这一切的同时,公共债务和税收都在飞涨,通货膨胀达到40年来高位。油价正在推动数以百万计的人陷入贫困,威胁的冬天。

试图强调的骇人听闻的质量正在建造的大部分国家,由于这种混乱似乎是徒劳的,毫无意义的Canute-like企图阻碍建筑平庸的潮流。但建筑环境的状态,除了少数architect-designed项目,很差。

在这种政治气候,建筑环境和任何关心它的质量只有注册一些外围文化战争问题在红肉保守党基地广为流传。政府部长们更关心挤奶雕像周围的愤怒比谈论好的设计的重要性。

与此同时保守党领袖的两位候选人已经证明自己缺乏任何真正的想法解决即使是我们最基本的经济问题。在桁架的情况下,她似乎不仅缺乏思想,但在活跃在第一时间否认问题的存在。

桁架否认气候紧急的紧迫性,并声称减税,减税——任何问题的答案。这是埋葬的政治一样把头埋在沙子里。

有没有可能我们回首约翰逊,他的爱的大型基础设施和sea-spanning桥梁,与某种怀旧吗?

她的消息充满了空对英国例外主义的陈词滥调,而她的伙伴雅各布·里斯亚试图分散我们废话如何削减不知名的“欧盟”监管将点燃Brexit经济助推器。

鲍里斯·约翰逊的方法建立环境可能是省级的积极支持,但他至少承认国家面临的一些问题,如南北之间根深蒂固的结构性不平等。有没有可能我们回首约翰逊,他的爱的大型基础设施和sea-spanning桥梁,与某种怀旧吗?

也许不是。尽管他的“升级”言论很怀疑他是否在任何情况下任何有意义的答案。南北差异只有在10号期间呈指数级增长。

突显出保守党的固执时把钱花在真正需要它的落后地区,最近Sunak吹嘘关于他如何削减资助贫穷的城市地区,以便它可以转移到富人Tory-voting坦布里奇韦尔斯等地区。

最近的一次IPPR报告表明,在2019/20前五年,伦敦有£12147人均公共资金,相比之下在北方£8125。

这将是一些安慰,如果我们能够指向政治反对派的领导。但是Keir Starmer和他基本上看不见前座似乎缺乏创意的保守党。震耳欲聋的沉默源于工党在几乎所有与建筑环境有关。

他所有的毒性与英格兰中部,反犹主义谎言,杰瑞米·柯柏恩并提供政策英国重大问题的答案。许多人尝试和测试政策从德国,尽管他们奇怪的是描绘成极端留在英国的无耻党派右翼媒体。

没有如此强烈的或富有远见的政治领导在当前建筑行业,虽然我们富于积极分子和善意的消息

我最近在写新工党的25周年1997年以压倒性优势关于选举带来了至少一些表面上的一个连贯的建筑环境政策在英国。无论多么有缺陷的一些政策,上届工党政府至少从事一场辩论我们建造的未来应该采取什么形式。

在很大程度上是由于理查德•罗杰斯的共同努力和无与伦比的影响能力。他是一名工党党员,坐在工党贵族,但他有网络和商业头脑的一个成功的商人。没有如此强烈的或富有远见的政治领导在当前建筑行业,虽然我们富于积极分子和善意的消息。

罗杰斯劳动今天似乎缺乏对城市的热情和他的严重政治本能。它看起来像一个党派瘫痪的恐惧,害怕把轻微的错。

厌恶的大胆,甚至只是乐观的政策理念似乎更多的障碍随着大选的临近,作为一个瞎的工党选民考虑到底提供一个国家明显的下降。

今天我们找出谁将成为新总理,但明天我们将面临同样的问题,很可能同样古老的失败政策。它不需要这样——在危机中摸爬滚打的危机,由政治家像倒霉的风向标,而不是领导者。

有解决方案——从房屋建筑质量委员会智能基础设施、英语财富权力下放和社区建设,可以开始解决英国的许多问题。什么时候我们有机会选出政治领导来实现呢?