弗雷泽布朗MacKenna临时那么HS2建设学院批准

那么HS2发话了布朗大学设计的弗雷泽MacKenna临时施工技能。

栋建筑的应用提出了卡姆登委员会上个月梅斯之间的合资企业和Dragados最终会在尤斯顿伦敦市中心建造铁路的终点站。

它将安装临时模块化建筑在坎登明年将在使用期间火车站工作。

技术中心将由卡姆登理事会和设计容纳150名学生和30名员工。它将把车间空间,一个房间,教室和一系列技术设备将房子。

建筑还包括福利设施和临时站点办公室住房2500那么HS2员工。

它将位于前玛丽亚的忠诚学校北高尔街和Starcross街,靠近那么HS2尤斯顿网站。

学校搬到德拉蒙德新月在尤斯顿站在2019年的另一边为新行,这将最终通过该网站。

还在项目团队是马克斯·福特汉姆机电、能源和服务和景观设计师我工作室。复杂的被总理模块化制造离线在东约克郡的网站。

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项目更新上个月透露,那么HS2尤斯顿车站已经缩减,以节约成本,和现在有10个平台,而不是11。

重新设计意味着车站可以建在一个阶段而不是像最初提议两个阶段。

这份报告也承认,在更广泛的铁路项目成本压力增加了£500年的前六个月,现在站在£13亿。

还这个月,政府证实,那么HS2£400亿东部腿从西米德兰兹郡利兹将被取消,取而代之的是升级现有线路。

宣布之际,拖延已久的集成的出版铁路计划的一部分,这也表明£390亿北方强国铁路计划将缩减,曼彻斯特和利兹抛弃之间计划新行。