总体规划将在历史悠久的中央车站上方创建一个新的综合功能区

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福斯特与瑞典建筑师Marge Arkitekter合作,赢得了斯德哥尔摩中央车站重建设计的工作

由Foster & Partners领导的团队赢得了瑞典首都历史悠久的斯德哥尔摩中央车站的重建设计竞赛。

该团队由当地建筑师Marge Arkitekter共同领导,还包括Land Arkitektur、Thornton Tomasetti、Ramboll、Wenanders和TAM集团。

斯德哥尔摩中央车站于1871年开放,是瑞典最大的交通枢纽,但其乘客数量已经超过了最初的设计能力。

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该方案将结合1871车站的原始部分和新的混合使用元素

新方案计划于2023年进入规划咨询阶段,将把几种交通方式结合在一起,形成一个综合交通枢纽,使车站的载客量翻倍。

福斯特说,新的区域将主要建立在现有的轨道上,将重新连接周围的街道,创造一个“活跃、友好和安全的公共领域,将连接城市的东西两侧,改善整个斯德哥尔摩的乘客连接,而不影响历史的天际线”。

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车站周围将建一个新区

工作室负责人卢克·福克斯(Luke Fox)表示,该工作室“很高兴”赢得了比赛,并补充说:“随着世界的共同焦点转向更可持续的生活、工作和旅行方式,我们加强和重新开发我们的交通节点,修复和连接它们周围的城市结构是至关重要的。”

去年诺曼·福斯特引发了争议他认为,那些因为航空对温室气体排放的贡献而拒绝参与机场项目的建筑师是在采取一种“虚伪的道德立场”。.前年,他从《建筑师宣言》中撤回了这一做法。

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获奖团队设计的新建筑景观

总体规划将看到一系列多功能建筑的创建,一个新的公共广场,一个可以俯瞰城市老城区的新公园,以及一个可能的地下隧道的延伸,以连接站点的东西两侧与车站的站台和公交站。

一个新的物流中心也可以安置在轨道的西部,在那里货物可以直接服务,而不会打扰上面的公共领域。

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该计划将于明年进行规划咨询

福斯特合伙人的税前利润在截至2021年4月的一年里增长了200%以上,达到3580万英镑该公司上周发布了最新账目

该事务所还向180位合伙人支付了近900万英镑,每位合伙人的收入接近5万英镑。

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一个新公园可以看到首都老城区的景色