AHR是位于横木站定于春天交接

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AHR是位于横木站已成为第一的伦敦市中心部分路线达成交接地标——一周后铁路被判处£825 m政府救助。

位于已T-12评级,这意味着大幅站完成,现在被认为是12周远离被准备好交接伦敦交通局(TfL)。

在车站工作,已由Bam, Ferrovial,和科尔(BFK)合资企业,现在将专注于系统的测试和调试。BFK团队现在已经遣散之前交接过程。

车站是由建筑师组成的一个团队设计的AHR,艾奕康科技作为工程师和景观实践烧伤&好。气道高反应性的任命是由很久以前被称为凯达和专业工程师Scott Wilson尚未为艾奕康科技的一部分。先驱的创始人Scott & Wilson,柯克帕特里克& Partners负责诺曼底登陆桑树港口,皇家节日音乐厅和队的奇西克以及桥梁在泰晤士河。伯恩斯&不错,这是基于从站在街Cowcross一箭之遥,去年4月进入清算后22年在商业和今年夏天正式解散。

位于将有两个主要入口,售票大厅,一个在巴比肯和其他现有Farringdon地铁站和Thameslink站。PLP和约翰·罗伯逊建筑师负责overstation发展。

预计在英国最繁忙的车站之一,因为它将与三管行以及国家铁路服务。

> >从归档:现场与韦斯顿威廉姆森在帕丁顿横木

海关,由奥雅纳设计,阿特金斯和盟友&莫里森是第一个新横木站在今年早些时候被移交给伦敦交通局。

帕丁顿,由韦斯顿威廉姆森设计,有望成为下一个横木站来完成。