是时候解放我们的街道,将控制当地社区

有时,社会浪费的方式对每个人都是显而易见的。每个人都可以发现白象的浪费的基础设施项目,或补贴农民生产粮食,然后扔掉,避免压低价格。在其他情况下,然而,我们可以浪费宝贵的商品没有注意到:我们变得如此习惯于浪费资源,我们不再看到我们在做什么。我们目前需要一个巨大的英国城市用于除了停车的汽车。我认为这是一个浪费的例子极其宝贵的资源,没有注意到我们是这样做的。

空间是一种资源,在许多情况下,这是一个宝贵的一个。拥有权利的空间意味着拥有权利去工作,睡觉,坐,走,休息。的地方很多人想做这些事情,空间变得非常稀缺。在伦敦市中心,一平方米的面积可以成本超过£10000 -人准备支付数十万英镑的终身做某些事情的权利在几十平方米。对大多数人来说,这相当于多年的工作。

约10%的英国城市的面积是由道路,和大部分的道路已经变成了停车场。在中部地区,这些通常是租的地方当局居民——所谓控制停车区域(CPZ)。

尽管居民支付一点,他们收到一个巨大的“隐性补贴”:私人停车在伦敦市中心花费数千英镑,而居民停车CPZs很少成本超过几百。在郊区,停车是经常不受控制,这意味着任何人都可以公园,没有付款。

值得说明的是明确一些进一步关于停车场的事实,我们都知道,但很少关注。在指定的停车空间,几乎每一个使用除了禁止停车。你不能离开你的自行车。你不能把桌子和椅子。你不能存储任何除了你的车。

人们普遍认识到,开车在城市地区有很多负对他人的影响

你不能把种植园主和创建一个小花园。社会给你这个空间,免费或折价,但只有汽车存储。这导致一些荒谬的解决方法:在昂贵的地区,有些人买一个廉价的汽车商店里面的东西。社会只会让他们其他的事,如果他们将他们存储在一个车!

现在,社会有很多原因让人们正确的使用空间在某些方面没有支付。我们想鼓励人们使用空间以某种方式,因为对他们而言,有好处的或为他人。公共提供运动场或分配可能的例子。或者我们可能认为人们应该有权利使用一些空间不管他们的支付能力,像走在街上或在公园里野餐。

储存汽车,然而,显然不满足这些条件。人们普遍认识到,开车在城市地区有很多负影响其他人,像产生拥堵、交通事故和污染。所以目前还不清楚为什么我们需要大量的汽车空间用于存储和禁止用于任何其他,即使其中的一些用途——种植鲜花,或储存自行车——可能会更积极的影响。

尽管我们可能会觉得那辆车存储应该对一些人来说,像那些限制流动性意味着他们无法轻易在任何其他方式旅行,似乎脆弱的旅游选择好的人应该有权利,社会为此向他们提供空间。

对我们许多人来说,第一次看到的另一种流感大流行期间使用街道空间的方式。广泛的社会距离规则迫使餐厅空间表,使许多绝望的财务状况。在许多城镇,当地政府创建了新的紧急权利餐馆和咖啡馆将前面的停车场的座位区,有时加倍餐厅的座位区域实际上可以说是改善外观的街上。

对于许多餐馆和咖啡馆,这个空间变得更有价值,几乎令人难以置信的保证金时只能使用它为业务而不是停车场。在巴黎和纽约这样的城市,这些变化被广泛推广,新系统现在已经在某种程度上,层状。在英国的城镇,他们更零碎,更容易被回滚。

如果我们目前的安排很不满意,是什么让它如此难以改变?我想答案是现状偏见非常强大。布朗菲尔德网站上许多新房屋交付是“无车”,这意味着居民获得任何权利在公共街道公园。

这不是争议:新居民价格到他们的期望,它形成一个公认的现代英国规划实践的一部分。但是删除现有公园公共空间产生愤怒。在这一领域,就像很多人一样,人们觉得对他们长期享有的是他们必须在道德上欠作为事物的本质的一部分。也许他们并不全错了。

我的观点是,大是荒谬的补贴在牺牲其他停车,更多的社会价值,用途。但我也认为剥夺人们对公园的自上而下的政治上通常是不切实际的。我们需要观察的方法创建一个本地授权进行变革,赋予社区多元化道路空间的使用。

系统我想到会是这样的。请求后(说)20%的居民,当地政府将举行投票表决是否希望允许居民停车场中使用更多的各种各样的方法。

如果社区真的想停止浪费空间,我们为什么不能让他们吗?

灵感来自荷兰的例子,我们可以称之为“生活街”。我们可以考虑给业务纳税人投票,这样“街道生活”也可以建立在购物区。条款也必须做出补偿地方政府从CPZs任何利润损失。

一般来说,居民无疑会选择继续允许至少有一些居民停车。但是他们经常会有一些吸引人的选择。在商业的街道,巴黎和纽约的例子表明,许多餐馆和咖啡馆将停车区域转换成座位空间。

在一些内在的城市地区,居民可能想出售自己的汽车,出租他们的空间通勤者。外城市地区,他们可能经常喜欢用花盆或自行车存储。当然,并不是所有使用可接受:使用,其他居民的负面影响将是被禁止的,像倾倒垃圾。但一个相当广泛的使用可能会比目前被允许。

细节是非常重要的,小心工作需要做任何中断最小化。但潜在的机会可能是实质性的。

许多人喜欢使用停车位的不同:可能有相当数量的街道上,大多数人都有这样的感觉。如果社区真的想停止浪费空间,我们为什么不能让他们吗?