附图:格里姆肖为布达佩斯纽加蒂火车站更新设计的获奖设计

Grimshaw在布达佩斯纽加蒂火车站更新竞赛中击败福斯特建筑事务所和扎哈·哈迪德事务所，获得第一名。

该事务所与当地公司Nautes Architects合作，从12个匿名竞赛的候选名单中脱颖而出。

设计团队包括WSP，负责工程，Vogt是景观设计师，Turner & Townsend是成本和项目经理。

该事务所为匈牙利最繁忙的车站设计了一个以巨大的新车棚屋顶为中心的可渗透的“校园”风格。

竞赛评委称赞他们的作品创造了“透明、开放、可渗透、人性化的空间，通过逻辑线条提供复杂的连接”。

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随着车站容量的增加以及与城市的更好连接，保护历史悠久的埃菲尔铁塔被列为竞赛的核心原则之一。

格里姆肖的概念重新定位了14000米²大厅作为步行公共空间，包括咖啡馆和书店，自动扶梯引导乘客到达地下轨道。

在它的东北部将是车站的新拱廊，它将有一个大跨度的屋顶结构。

Grimshaw的合伙人马克·米德尔顿(Mark Middleton)说，“遗产的保护、适应性再利用和乘客旅程的人性化”是设计概念的核心。

他补充说:“通过我们的伦敦和悉尼工作室以及当地和国际顾问合作开发的方法，是一种保护和保存纽加蒂站的遗产，并将其放置在21个地方^圣世纪生活牢牢地置身于一个审美的市民空间。”

格里姆肖的合伙人尼尔·麦克克莱门茨上周末在布达佩斯的颁奖典礼上接受了奖项。

该方案是该事务所设计的最新一个备受瞩目的车站，它位于伦敦桥车站和位于Nine Elms的新的北线延伸站以及去年秋天开放的巴特西发电站之后。

该工作室还致力于HS2位于尤斯顿的伦敦中心终点站，本月早些时候公布了该场地的缩小计划。