文化机构建议对公共领域进行重大改进,并在山毛榉街隧道内开设商店

Hawkins Brown和Fluid正致力于一项倡议,将伦敦金融城的一部分改造成文化目的地,其中可能包括在巴比肯的山毛榉街隧道沿线开设商店。

“文化英里”将从法灵顿延伸到摩尔盖特,连接伦敦史密斯菲尔德博物馆、巴比肯艺术中心等机构,以及拟议中的音乐中心。

这一为期10到15年的项目主要涉及改善公共领域,包括被《Time Out》杂志称为“伦敦最恐怖”的比奇街。

它可以引入零售单元,以吸引行人和骑自行车的人。改善通往巴比肯中心的交通,并设法缓解——甚至消除——交通和污染,是“一英里”的关键路段比奇街的其他考虑因素。

Hawkins Brown已经完成了可行性研究,在未来12到18个月内,将任命一个专业团队,并提交规划申请。

伦敦城市公司(City Corporation)政策主席凯瑟琳•麦吉尼斯(Catherine McGuinness)表示,现在说这个“转型”项目是否会参与建筑竞赛还为时过早。

但巴比肯的董事总经理尼克•肯扬(Nick Kenyon)表示,他们对竞标设计西蒙•拉特尔音乐厅的建筑师的水平感到满意。他说:“所以我们真的希望在这个项目中所做的一切都能在最高水平上完成。”

本月早些时候公布的入围名单包括盖里、福斯特、皮亚诺和莱维特。伦敦博物馆的新家由斯坦顿·威廉姆斯和阿西夫·汗设计。

与此同时,Fluid正在致力于一个新的公共领域战略,将该地区的关键机构与有吸引力的空间连接起来。

凯尼恩说:“我们有很多事情要做,因为这不是伦敦最吸引人、联系最紧密的公共领域。”

伦敦博物馆馆长沙伦·阿特恩表示,她非常希望把自己的项目带到他们引以为豪的空间。她说:“目前我们必须对抗我们的基础设施。”

文化英里计划的其他方面包括户外活动和pop-up,如Morag Myerscough为“灰暗”的秀水街创作的霓虹灯艺术品,摩尔巷的社区花园,以及Playable City和Chomko & Rosier的照明装置。

肯扬说,文化英里计划部分是为了应对明年12月Crossrail开通后预计将出现的大量额外游客,但英国脱欧给了他们“额外的紧迫感”。

“伦敦仍将是世界文化之都,”他说。“70%的游客来这里是为了我们的遗产和文化,我们需要为21世纪发展新的基础设施如果要继续繁荣,就需要一个世纪。”

麦吉尼斯说:“有什么比在英国脱欧的时候做这件事更好的呢?它能发出一个非常强烈的信号,那就是伦敦现在是,将来也将永远是一个热情好客的、坚定的国际化城市。”

伦敦金融城市长安德鲁•帕姆利(Andrew Parmley)表示,他们希望为后代提高伦敦金融城的创意声誉,并补充说:“商业、银行和大笔资金并不是这个伟大地方的全部和最终目的。”

文化英里背后的核心组织是伦敦金融城公司、巴比肯学院、市政厅音乐与戏剧学院、伦敦交响乐团和伦敦博物馆。其他机构包括城市大学、城市教堂、土地委员会和皇家莎士比亚公司也承诺提供支持。