在皇家艺术学院准备庆祝,赫尔佐格和德梅隆的遗产,迈克尔·霍奇斯获得难得的了解两人的工作关系和它们是如何处理两个高调的项目上的反弹

皮埃尔·德·梅隆和雅克•赫尔佐格©戴安娜Pfammatter

来源:戴安娜Pfammatter

皮埃尔·德·梅隆(左)和雅克•赫尔佐格(右)

瑞士建筑师雅克•赫尔佐格和德梅隆皮埃尔-负责一些最值得注意的建筑项目在过去的40年里,包括北京的鸟巢体育馆和博物馆的视觉文化在香港M +——今年夏天正在庆祝他们的成就的皇家艺术学院。一个广泛的节目,以显示他们的方法,材料和技术,这次与赫尔佐格和德梅隆。

前的建筑设计日本vs塞内加尔比分有一个难得的机会和德梅隆在两人在巴塞尔的总部,瑞士城市,建筑师是7 1957年在小学。德梅隆还记得第一次遇到:“我们伟大的运气,我们长大的四分之一英里远离彼此,去了同一所学校,”他说。“这是有趣的我空间。当时,儿童和家庭的半径很小。这是neighbourhood-related得多。我去一个幼儿园;雅克去另一个幼儿园,但后来我们去了同一所学校,我们都在一起。我们不emotionalise它。我们不让它怀旧或俗气,但这是它是如何。”

年轻的朋友让乐高模型和在一起玩音乐,但关键时刻,那一刻所有的胜利,前面第一次进入了视野,当他们遇到过山车在夏天公平。“我们着迷于过山车的架构和技术,我们试图理解这一点。”

六年过去了,在伦敦仅包括最近完成了他们的胜利皇家艺术学院的在巴特西校园,泰特现代美术馆。除了这些“事件”建筑他们负责一些创新卫生项目,如即将完成儿童医院在苏黎世在丹麦、医院和旧金山这里,巴塞尔,郊区的康复中心——中心恢复脊髓损伤患者。低层,严重依赖于木材和强调绿色空间,在某些方面,医疗建筑的模板为一个整体的方法将一个集中的皇家艺术学院表演。

但是,正如他们准备庆祝,第一也出现了反弹的迹象。在巴黎48-storey三角形,计划上升180米大道巴黎世博会的环城公路,巴黎一直在争论是否应该保持一个低层的城市。现在,委员会已下令所有新建筑不得超过37米。在伦敦一个公共活动已经发起了反对提议栋15层发展高于利物浦大街车站。有很多谈论…

为什么你的友谊和专业关系那么好呢?

没有秘诀。这是它是如何,这就是友谊。情感也是很理性,因为我们相互理解。我们有不同的天赋和不同的弱点,我们接受我们自己的,我们接受对方的。这是最好的方式作为人类最终合作。

你看到任何反对利物浦街和三角形之间的联系?

这两个是不同的但我认为你可以联系他们。他们都是随处可见,当然,所以他们更看到和感知。如果人身高的问题,或者质量,然后他们可以指出利物浦街头作为一个例子,可以批评。我没有问题。架构是公众——我们在公众与我们所做的一切。

赫尔佐格和德梅隆巴黎三角形

赫尔佐格和德梅隆的Le三角形一直在辩论的中心在巴黎周围的高楼大厦

很少架构是移动、车轮上的或临时的;大多数建筑仍根深蒂固,有相当多的时间。所以,是的,这些项目正在讨论,我认为这是正确的,他们正在讨论。这些都是我们作为一个社会所关心的问题,比方说,专业人士。

对我来说,但伦敦是一个不同的问题(巴黎)。这也是可见的,但你构建的集结是完全不同的东西。对现有的关系是不同于在巴黎世博会,有相当宽视野。讨论利物浦大街车站和遗产是如何影响是很重要的,它是良好的开放的讨论。

和巴黎吗?

巴黎是美丽的,这个均匀Haussmannian城市的被调用。但你有大道环城公路,它总是我们的信念,你可以,在某些点上,有更高的建筑。不是无处不在,但是在一些点。你也有一个非常不同的规模大道环城公路,这是现代,二战后的东西。如果你说巴黎是一个城市的19世纪下半叶,大路环城公路是美国现代城市的创建,以便汽车可以移动快。就像城市的两个不同的概念,在现场。

三角旅游很有趣,它必须是可持续的,不仅在其建设和能源消耗,还在它的概念

三角形和旅游是有趣的,它必须是可持续的,不仅在其建设和能源消耗,还在它的概念。这个概念是平面图上应该有三个建筑。我们说“为什么三个建筑?如果我们可以,我们可以在一个建筑。所以三单功能的建筑,为什么不做一个建筑内所有功能吗?“这是他们的想法是什么。你可以说它是愚蠢的,但它很简单。当然,它有一个标志性的形式,三角形。

更普遍的是,构建城市时困难的问题是什么?

你必须想想这意味着建立在现有的织物。最后是多少尺寸的问题;例如,在巴黎的高度。当然,有具体的、物质的东西也是一个问题。大多数的项目不能工作,不能建,没有具体的。所以我们有一个更大的问题作为一个社会作为一个整体,我们绝对必须找到一种更好的方式来构建,而不是具体的、并尽可能快。水泥,顺便说一下,这是问题,因为它是如此的能源消耗并创建有限公司2

你介意公共活动,你亲自带他们吗?

我们也有活动在德国的博物馆(20th世纪,在柏林)。有问题。博物馆是什么?能源消耗会有多少?当然,你可以讨论和辩论的问题。在巴黎,也总有两种不同的意见。许多人认为它是美丽的,其他人认为这是一个问题,因为的高度。我们必须面对它,我们必须明白为什么。世博会想建筑;他们也感兴趣有这个标志性的形式。

在利物浦车站,是的,我们需要考虑遗产,我们必须考虑白天的广场,我们必须考虑集结

回答你的问题,我们如何应对这样的批评,我们无法逃避它,相信我,我们试图公开谈论它。如果辩论是一个好的水平,不仅仅是抨击我们我没有问题。辩论是微妙的,你可以问山庄在巴黎和影响蒙帕纳斯吗?是的,确实,它很大。但我不认为这个建筑危害同质性或巴黎的美丽。在利物浦车站,是的,我们需要考虑遗产,我们必须考虑白天的广场,我们必须考虑集结。

利物浦街5月2日

计划会看到一栋15层的办公室计划二级*上市的悬臂Andaz酒店,邻居利物浦大街车站

伦敦还想创建一个伟大的地方吗?

绝对的。伦敦是有趣的,我不需要赞美伦敦,这是一个世界的城市,所有的元素和品质,但有时也不太愉快的地方,就像每个城市都有。我们认为这是一个好地方去思考什么是一个城市,一个城市是如何发展的?现在欧盟以外,这是什么意思,经济、社会?

如果未来的英国政府扩大新医院建设的项目,你想参与吗?

参与和卓越有输入什么可以在21世纪医院吗?是的!建立一个医院就太好了,因为我们知道在英格兰医疗保健是一个问题。我们不仅仅是架构师做一个漂亮的建筑,我们感兴趣的是如何思考医疗以及体系结构。我认为还与我们的医疗项目我们一直在想,医疗是什么?患者是什么?怎么用这个医疗系统变得越来越昂贵,也没有人可以支付它,你如何处理?所以我认为我们要做出贡献。在美国我们也有一个大项目,一个项目在苏黎世,在丹麦。医疗保健是很重要的,当然,社会和经济,所以那将是美妙的。 I don’t know if the government is ready for that, but it would be great to start the debate on that.

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