帕丁顿计划将用20层768间卧室的开发项目和新商店取代特拉维斯·帕金斯院子

为帕丁顿的波罗的海码头设计方案

来源:让架构师

为帕丁顿的波罗的海码头设计方案

威斯敏斯特市议会拒绝了Make Architects在帕丁顿建筑工场址上设计20层学生公寓的提案。

自去年提交规划方案以来,由于担心开发项目对周边地区的影响,Make公司已经在哈罗路上的特拉维斯·帕金斯(Travis Perkins)地块的原始方案中砍掉了两层楼。

然而,威斯敏斯特规划委员会在周二的一次会议上支持了官员们的建议,拒绝了该计划,理由包括周边物业的采光损失和缺乏全面的街道外服务。

该方案将为开发商Unite Group提供768个新学生房间,并将在一楼和夹层拥有特拉维斯帕金斯(Travis Perkins)的一个新分支机构。

官员们承认,Make的修订方案有效地覆盖了整个场地——以哈罗路、主教桥路和大联合运河的帕丁顿河段为界——是一个“高质量和个性化的设计”。

但他们表示,波罗的海码头的方案高度从6层到20层不等,在它长长的两侧都呈现出一堵“突兀而霸气的建筑墙”。

建筑事务所为帕丁顿设计的波罗的海码头,从西路看

来源:让架构师

从西路看建筑师的波罗的海码头方案

官员说:“尽管建筑物的规模和体积影响很大,但建筑物的设计特点是有很多视觉上的兴趣,而且本身在建筑上解决得很好。”

然而,他们也承认反对者的担忧,即该开发项目将对运河对面的谢尔登广场(Sheldon Square)的新开发项目产生“峡谷”效应。

Make Architects事务所为帕丁顿设计的波罗的海码头方案,其中包括一个替代Travis Perkins的分支

来源:让架构师

官员们表示,在看待该计划时,不仅要考虑该地区现有的建筑,还要考虑已经批准的更高的建筑。但他们承认,影响将“丝毫不亚于”。

他们得出的结论是,该提案的好处——包括公共领域的改善和超过100万英镑的规划义务捐款——并没有超过对谢尔顿广场物业造成的光线损失,或增加对邻近物业的围护。

议员们是否拒绝这些建议取决于伦敦市长萨迪克·汗的同意。

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资料来源:威斯敏斯特市议会

帕丁顿哈罗路上特拉维斯·帕金斯分行的主楼