图片:帕丁顿站在伦佐·皮亚诺价值8.25亿英镑的立方体上

伦佐·皮亚诺(Renzo Piano)耗资8.25亿英镑设计的帕丁顿广场(Paddington Square)大楼的外墙已经开始覆盖，初步展示了这座“冰块”完工后的样子。

皮亚诺被迫将原计划的58层楼砍掉80%，因为人们强烈抗议所谓的帕丁顿柱会破坏宝贵的风景。

当他展示他的修改后的设计2016年，他说:“当你离开(帕丁顿)车站时，你会看到一个透明的漂浮立方体‘悬浮’在地面上。

“我们痴迷于轻盈，赋予建筑一种飞在地面之上的感觉，藐视万有引力定律。façade将是透明的，就像钢和玻璃的精致花边，图案清晰，就像布鲁内尔车站美丽的拱门和天窗。”

伦佐皮亚诺的愿景:

这座14层的建筑是他为大西部开发公司(Great Western Developments)和Sellar设计的，Sellar是他在碎片大厦(Shard)项目上的合作伙伴。这座建筑将被提升12米，高出1.35英亩的新公共领域。

“立方”将包含36万平方英尺的办公空间、8万平方英尺的零售空间和超过5层的餐厅，其中包括一家屋顶餐厅。

威廉·马修斯也参与了重新设计，他为伦佐·皮亚诺建筑工作室设计了碎片大厦，然后离开去建立自己的事务所。Pringle Richards Sharratt设计了办公室布局，BDP和Matthews设计了公共领域，TP Bennett设计了零售领域。

皮亚诺最初说，重建该地区的唯一方法是建造一座高塔。

但他254米高的求婚吸引了很多人强烈反对从历史上的英格兰和维多利亚时代的社会建筑师特里·法雷尔(Terry Farrell)和埃德·琼斯(Ed Jones)等数百人对该申请发表了评论。

反对意见涉及到它在天际线上的可见度，以及它需要拆除一个占用了该地点125年的皇家邮政分拣办公室的事实。

“拆除这座高质量的建筑将损害一级保护的帕丁顿车站的环境，其他被保护的建筑和贝斯沃特保护区本身，”当时维多利亚协会(victoria Society)的高级保护顾问詹姆斯·休斯(James Hughes)说。他说，它本来可以很容易地被保留和重新开发，成为一个更有背景的方案的一部分。

即使经过了重大的重新设计，该计划在当时的社区大臣那里也面临着坎坷的道路萨维德·贾维德发布了第三十一条通知阻止威斯敏斯特议会为该计划签发正式的规划许可，让他有时间考虑是否应该召集该计划。

工作终于2018年，在经历了几场法庭大战之后，本应在今年完工——但新冠肺炎爆发之前。