20层高块或更多的申请人数从2018年的峰值下降了三分之一

resize_Future城市天际线3。信贷——迪迪埃·琼斯Madoc GMJ和伦敦金融城公司

来源:迪迪埃Madoc-Jones GMJ /伦敦金融城公司

CGI的投影伦敦天际线在2020年代中期

伦敦的管道大塔计划在未来几年将减少由于成本上升,经济不确定性和新建筑法规,一项新的研究发现。

开发人员越来越放弃计划在首都比20层楼高,尤其是在市中心,根据最新的新伦敦建筑年度高层建筑调查。

去年有72计划塔提交申请,比2020年低13.3%和37%低于市场在2018年达到顶峰。

20层楼的建筑物的管道或更多去年萎缩了1%与前一年相比,新建筑的数量低于长期趋势中也开始出现。

共有29塔在2021年开始建设,高层建筑的新开始的第二个最低水平自2013年以来在伦敦pandemic-hit后2020年。

加那利塔

塔东伦敦部分地区的主导景观如金丝雀码头

与建筑相关的国民说,更高的成本高了塔特别容易受到材料和劳动力成本上升和供应链中断。

智库补充说,它预计未来版本的调查显示速度放缓的新计划与当前管道工程穿越未来三到四年。

国民在首席策展人彼得·默里说:“经济放缓的迹象,在今年的结果并不完全意想不到的;创建的不确定性大流行的组合,构建成本上升,新的安全措施、环境法规和增加保障性住房义务近年来对高层建筑发展和实施更严格的审查有连锁反应。”

尽管应用程序的数量下降,规划决策者显示没有冷却的迹象塔计划在2021年批准的人数达到历史最高水平。

塔

去年98年完整的规划许可授予,比2020年高出36%,最高的年度图记录。

可能受到的数字规划积压covid-19锁定在2020年生成的限制,大量的农作物丰收的部分结果的应用程序提交的2018年和2019年。

Knight Frank计划负责人Stuart柏丽说:“今年的数据不应解释为在伦敦的高楼。恰恰相反。

调查指出,去年创纪录水平的权限被授予2020年增加了26%,和完成项目的数量是健壮的。

“环境是至关重要的;未来管道可能略有收缩,但它仍然是重要的。总共有583个高楼或批准109年提出的那些正在建设,分别高于28%和19%在2016年。”

研究发现,56%的权限授予伦敦外区,2021年有7%的所有权限为商业计划——从2020年的13%。