计划重新设计后,师座公寓设计的计划告吹了
AHMM总理办公的提议为17层办公楼的理查德·MacCormac的南华克区地铁站已获批准。
萨瑟克区委员会的规划委员会分裂6:2方案foraround 200000平方英尺的办公空间+两个商店单元车站入口旁边的街角Blackfriars路和削减。
项目土地交换的一部分,将会看到一栋15层公寓楼设计的钟菲利普斯建立在邻国council-owned房地产。计划,削减符合哈特菲尔德,在哪里批准不到一个月前,为本周的决定铺平了道路。
的南华克区空间站项目已经发展的很长一段时间。早在2017年AHMM后被送回到绘图板提议一块30层高的300套公寓——这将需要拆迁的理查德·MacCormac的圆形售票大厅——告吹。
伦敦交通局表示,市场环境发生了变化,但也面临着相当大的反对从空间站的球迷在庆祝朱比里线扩展(JLE)策划的伦敦交通局的首席架构师罗兰Paoletti。这是MacCormac Jamieson普里查德(MJP)首次公开委员会,于1999年开业。
这是设计时考虑到一个空间站的发展但据说结构能够支持只有十几层楼左右,一个类似的高度摔角场,将奥尔索普的悬臂式玻璃盒子,相反。
AHMM批准计划——将穿着彩色板参考不同的Tube lines,明显短于最初的提议,这意味着售票大厅不现在面临拆迁。
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伦敦交通局高级开发经理安德鲁·克劳告诉伦敦的东南部新闻购物者报纸:“我们的建筑师和支持设计团队设计了一栋建筑,让伦敦交通局非常自豪。建筑,提供优秀的公共领域和保持现有的车站的历史性的重要性。”
他说伦敦交通局有信心大流行没有显著影响质量办公空间的需求。
但也有反对当地居民与当地议员阿黛勒的家庭将黯然失色莫里斯并补充道:“没有一个问题与发展在车站但有一种感觉,这是断章取义——这是太高和太粗太宽。”
也提出了建筑物的环境影响伦敦交通局描述为“模范在可持续发展方面”。它将使碳抵消付款超过£544000。
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