OMA的36层格林威治半岛方案受到当地议员的攻击

OMA在伦敦格林威治半岛的7.7亿英镑综合用途的现代码头开发项目受到了当地议员的抨击，他已写信给当地议会提出反对意见。

格林威治和伍尔维奇的工党议员马修·彭尼库克(Matthew Pennycook)表示，四幢大楼的混合用途方案太高了。

他已经写信给工党领导的地方政府的规划委员会，正式反对U&I项目，该项目于去年6月提交规划。如果获得批准，预计将于2023年开始动工。

它将包括1500套住宅和超过1.7万平方米的商业空间，横跨12栋建筑，包括4座高度在21层至36层之间的塔楼。

但彭尼库克说，双子塔“过高”的高度对这个位于半岛西侧的地点“完全不合适”，而且会“对该地区现有的特征产生明显的不利影响”。

他补充说，现代码头将影响格林威治公园对海事格林威治世界遗产的看法，尽管遗产管理人员已经决定不反对申请。

他敦促格林尼治规划委员会成员拒绝申请，并鼓励U&I“以一种尊重这一重要地点周围环境的方式”修改计划。

OMA在英国设计了一些更小的项目，包括玛吉的Gartnavel在格拉斯哥罗斯柴尔德银行总部在伦敦金融城工作的，正致力于解决问题曼彻斯特工厂艺术项目但现代码头将是该公司在英国最大的项目。

2013年，它被任命为总体规划和主建筑师。当时的合作伙伴Reinier de Graaf说:“我们很高兴有机会与一个雄心勃勃的开发团队在泰晤士河最后一个重要的滨河遗址合作。

“我们对现代码头的愿景是，通过重建现有的建筑和基础设施，为一个已经令人印象深刻的场地增加价值，这将吸引游客和居民前往文化、住宅、休闲和商业设施。”

的建议其中包括一个由Carmody Groarke设计的新船屋(如下图所示)，它可以为皇冠的皇家划艇“Gloriana”提供永久停泊处，这艘划艇是为女王2012年钻禧庆典而建造的。

一条名为“海女巫巷”(Sea Witch Lane)的新道路将贯穿整个开发项目，通往一个用于季节性活动和市场的公共广场。这条道路以二战中被炸弹炸毁的一家酒吧命名。

其他参与该项目的公司包括chetwwoods，该公司设计了商业空间，QS Gardiner &Theobald，结构和机电工程师Ramboll和景观设计师Planit。

U&I在回复Pennycook的信时表示，这些建议“是在与当地社区密切协商后制定的，所有建筑的设计都经过了仔细考虑，以确保它们与半岛的新兴环境保持一致。”

该开发项目将毗邻bptw设计的恩德比广场方案，该方案将由3座高度在24至32层之间的塔楼组成。

但该计划的所有者标准资本(Criterion Capital)表示，不太可能建造该计划，并将修改该计划，因为其中一个游轮港口已被放弃。