由于对单楼梯设计的担忧，52层的方案取消了规划
巴利摩尔在最后一刻取消了对莫里斯公司52层大楼的申请，此前消防队担心该大楼缺乏第二种逃生途径。
这家盎格鲁-爱尔兰开发商证实，它已经撤回了应用程序昨天，就在提交委员会之前，陶尔哈姆莱茨收到了对该计划申请的评论。
鉴于巴利摩尔决定撤回该计划，东伦敦议会取消了预期的规划和发展委员会会议。
在收到伦敦消防队的回应之前，陶尔哈姆莱茨的官员已经建议议员们批准该计划，该计划提议只有一段楼梯，供居民在紧急情况下疏散。
目前的规定只允许住宅楼只有一种逃生方式，这种设计允许在发生火灾时采取“原地不动”策略，防止火势在公寓之间蔓延。
然而，许多其他国家要求高层建筑至少有两个消防出口，批评人士说，这样的设计忽视了格伦费尔大厦火灾的教训，当时“原地不动”的建议导致居民留在燃烧的大楼里等待救援。
消防工程师阿诺德·塔林告诉《卫报》，这样的设计“完全是疯狂的”。
向该计划委员会提交的一份官员报告称，巴利摩尔本月提交了一份消防战略报告，以配合申请，其中包括“根据相关的英国标准，对拟议发展项目的消防安全要求进行高级别审查，(其中)涉及逃生手段、消防安全系统、内部火灾蔓延、外部火灾蔓延以及消防服务的通道和设施”。
它补充说，所有的设计都“被认为是可以接受的”。然而，在写报告的时候，伦敦消防队还没有对申请做出任何回应。
伦敦消防局的一位发言人表示，该设计“没有为所有建筑用户提供合适和方便的逃生方式和相关的疏散策略”。
他们补充说:“在只有一条逃生路线的建筑中，我们希望开发商有自己的消防工程师提供全面的评估，以显示在发生火灾时的弹性，但这似乎没有得到实施。”
“虽然我们不是此类规划申请的法定顾问，但我们总是希望围绕高层建筑的火灾策略提供响应，就像我们在这个案例中所做的那样。”
的英国皇家建筑师协会长期以来一直呼吁所有高层和高风险建筑都必须安装喷水灭火装置和其他逃生方式．古巴街的提案确实包括了自动喷水装置。
陶尔哈姆莱茨市议会发言人昨天表示:“今天收到了伦敦消防队的评论，这些评论提出了一些需要解决的问题。”
“申请人要求更多的时间来回应，因此这个项目没有在昨晚的会议上被考虑，只有在这些问题解决后才会被提交给委员会。”
一位巴利摩发言人表示:“作为我们古巴街开发规划申请的一部分，巴利摩在提交委员会的当天收到了伦敦消防队的评论，要求澄清申请的各个方面。”
“我们非常乐意提供澄清，并将继续与伦敦消防局和地方当局密切合作，在适当的时候提交规划批准方案。
“像所有Ballymore开发项目一样，古巴街项目将完全按照已批准的和新兴的指导方针和英国标准建造。”
被列为主要和主设计师的莫里斯公司拒绝置评。其他参与该计划的人包括担任主设计师顾问的Pick Everard，担任结构工程师和消防顾问的WSP，以及担任规划顾问的Rolfe Judd。
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