伦敦交通局为新银行站入口处的办公楼增加了额外的楼层

威廉斯国王街10号

扩建项目将在银行站上方威尔金森埃尔设计的街区上增加一个额外的楼层和屋顶露台

Weston Williamson & Partners已经为Wilkinson eyre设计的城市街区的屋顶扩建开绿灯,该街区位于Bank地铁站的新入口上方。

该方案是为伦敦交通局设计的,将在已经批准的位于伦敦平方英里国王威廉街10号的方案上增加一个额外的商业楼层和屋顶露台。

这意味着位于银行站和纪念碑站之间的波特兰石面街区,现在将有8层楼高,带有地下室,总建筑面积为14.2万平方英尺。

伦敦交通局财产主管斯科特·安德森说,扩建将用于为资金紧张的交通机构创造更多的长期收入,并增强该地区的生物多样性。

四天前,政府决定最终向伦敦交通局提供长期资金解决方案。自疫情期间乘客人数下降陷入财务困境以来,伦敦交通局一直依靠一系列短期紧急协议生存。

威廉国王街10号

该街区位于将于今年晚些时候开放的车站新入口上方

交通大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)表示,伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)称之为“姗姗姗迟”的和解协议,包括到2024年实施的36亿英镑资本项目。

在批准威廉国王街10号扩建之前,今年5月,耗资7亿英镑的班克站升级项目的第一阶段投入使用,其中包括威尔金森埃尔公司设计的一个新的北线站台。

坎农街威廉街10号下面的一个新入口将于今年晚些时候开放,同时车站的交通状况也将进一步改善。

其他参与屋顶扩建的公司包括结构工程师Aecom,景观设计师外部建筑,城市景观咨询公司第一太平戴维斯和服务和能源咨询公司Hoare Lea。

威廉斯国王街10号

鸟瞰图如何扩展块将看起来建成时